Plassering av høyttalerhulrom og hvorfor den ikke bare kan limes inn
Shanghai Weijue Industry Co.,Ltd designer det interne EPS-skumhulrommet for en Bluetooth-motorsykkelhjelm under det innledende utviklingsstadiet, ikke som en ettermarkedsmodifikasjon av et eksisterende skall. Høyttalerfordypninger må justeres nøyaktig med den gjennomsnittlige øreposisjonen for målhodestørrelsen, og å kutte hulrommet til skum etterpå – i stedet for å støpe det inn fra starten – skaper svake punkter i det støtdempende laget akkurat der polstringstykkelsen betyr mest. En hjelm ettermontert med høyttalerlommer kuttet inn i ferdig skum kan miste målbar effektdempningsytelse rett ved øresonen, som er en vanlig snarvei som rimeligere kommunikasjonsklare hjelmer tar for å unngå å gjenopprette formen.
Kavitetsdybden må også ta hensyn til høyttalerhusets tykkelse uten å komprimere polstringen direkte mot skallen, siden en høyttaler som sitter for nær hodet skaper et trykkpunkt under lange turer, mens en som sitter for langt unna ofrer lydklarhet ved motorveihastighet med vindstøy tilstede.
- Høyttalerhulrom støpt inn i EPS-skummet under innledende skallutvikling
- Kavitetsdybde balansert mellom lydklarhet og konsistent polstringstykkelse
- Ettermonterte skumutskjæringer kan redusere støtdempning ved øresonen
Batteriplassering og dens effekt på vektbalansen
Hvor batteripakken sitter på et kommunikasjonsklart skall betyr noe av samme grunn at hakestanghengslene er viktige på en modulær hjelm – det flytter tyngdepunktet. En bakmontert batteripakke på en Hjelm Bluetooth-hodesett Systemet må plasseres nær bunnen av hodeskallen i stedet for høyere på skallet, siden masse plassert høyere opp øker rotasjonstregheten under et fall, noe som gjør hodet mer sannsynlig å vri seg i stedet for å bevege seg rent med kroppen. Produsenter som monterer batterimodulen for høyt på det bakre skallet for å forenkle ledningsruter, prioriterer produksjonsvennlighet fremfor den lille, men målbare forskjellen i slagdynamikk som batteriposisjonen faktisk skaper.
Monteringsposisjon Avveininger
| Monteringsposisjon | Effekt på balanse | Ledningskompleksitet |
|---|---|---|
| Lavt bak, nær hodeskallebasen | Lavere rotasjonstreghet | Lengre ledningsføring kreves |
| Øvre bakskall | Høyere rotasjonstreghet | Kortere, enklere ruting |
Vindstøyfiltrering ved forskjellige kjørehastigheter
Innstilling av mikrofon og høyttaler for en Bluetooth motorsykkelhjelm må ta hensyn til vindstøy som endrer karakter når hastigheten øker, ikke bare det totale volumet. Ved lav hastighet er vindstøyen minimal og stemmeopptaket er enkelt, men over omtrent 80 km/t introduserer vindturbulens rundt mikrofonhuset et spesifikt frekvensområde som kan maskere stemmefrekvenser hvis mikrofonen ikke er skjermet eller filtrert riktig. Bommikrofoner plassert inne i hakestangen, skjermet fra direkte luftstrøm, yter generelt bedre ved høyere hastigheter enn eksternt monterte mikrofoner, siden selve hakestangen fungerer som en delvis vindsperre.
Høyttalerutgang trenger også automatisk volumkompensasjon knyttet til omgivelsesstøynivået, siden en fast voluminnstilling som høres tydelig ut på en parkeringsplass ofte blir uhørlig når vind- og motorstøy øker ved motorveihastighet – en detalj vi tester over et fullt hastighetsområde før vi sertifiserer et kommunikasjonsintegrert skalldesign.
Holde sertifisert effektytelse med ekstra elektronikk
Å legge til elektronisk maskinvare til et skall reiser et legitimt spørsmål kjøpere alltid bør stille: kompromitterer den ekstra maskinvaren den sertifiserte slagytelsen til basehjelmen? Et hjelm Bluetooth Headset-system som er riktig integrert, bør ikke kreve noen strukturelle modifikasjoner av selve det ytre skallet - all elektronikk skal sitte innenfor skumlaget eller i et overflatemontert hus som ikke forstyrrer skallets strukturelle integritet. Ettermontering av kommunikasjonsmaskinvare etter sertifiseringstesting, i stedet for å teste skallet med elektronikk som allerede er integrert, er en snarvei som teknisk sett lar sertifiseringen være gyldig for det bare skallet, men som ikke garanterer samme ytelse når maskinvare og monteringsutstyr er lagt til.
- Elektronikk integrert i skumlaget, ikke kuttet inn i det ytre skallet
- Effekttesting utført med maskinvare som allerede er installert, ikke på et bart skall alene
- Overflatemonterte hus unngår å avbryte skallets strukturelle kontinuitet
Dette er akkurat standarden Shanghai Weijue Industry Co.,Ltd har alle kommunikasjonsklare skall til - slagsertifisering kjøres med elektronikkpakken allerede integrert, ikke behandlet som en ettertanke boltet på når basisskallet allerede har bestått testing.
